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#말리부엔진수리

#말리부엔진부조

안녕하세요. 천안아산 자동차 수입차,국산차

모든 다 고치는 기능장정비소

블로그주인장 하마모터스입니다.

쉐보레 - 말리부 엔진 실화 및 부조현상으로 엔진헤드 수리

나의 자동차!

소리가 이상하고,

뭔가 소음이 커진거같고,

전보다출력이안나오고,

"월래 이래요." 이런거 없습니다.

정확하게 알고,판단해서 고치는게 정비기술자 능력이 아니겠어요?^^

엔진실화는 몰까??

기계 엔진 속 실린더 문제로 인하여 발생되는 결함. 연소실에서 산소와 연료 혼합이 제대로 되지 않았을 때에 발생한다.
 

엔진 부조 현상이란?

엔진 부조 현상이란 RPM이 일정하게 유지되는 것이 아니라 불규칙적으로 움직이는 현상으로, 실린더 내에서 연료 폭발이 원활하지 못하게 되는 것을 말합니다. 엔진은 동력을 얻기 위해 연료를 압축, 폭발시키는 일련의 행정이 일어나는 곳으로 최대의 효율을 얻기 위해서는 타이밍에 맞게 일련의 과정이 이뤄져야 합니다. 이 과정에서 문제가 생기면 엔진 부조 현상이 발생하게 되는데요. 엔진은 기온의 영향을 받기 쉽기 때문에 겨울철에 특히 자주 부조 현상이 일어나기 쉽습니다.

그래서

엔진부조 및 실화 현상이 나타나면,

산소센서??

흡기매니폴드??

맵센서??

점화플러그,코일??

교환 및 청소를 해보시는경우가 많습니다,

하지만,,

그래도 안잡히면 이유가 있지요.

실린더를 보니 답은 나왔다,

배기 밸브가 원인!!

쉐보레 말리부 작업할 부품 도착!

쉐보레 말리부 부품이 빠짐없이 잘 들어왔나,

한번더 체크~첵~!

하마모터스

말리부 담당 정비사 : 엔진전문 장상사

헤드가스켓이란(Cylinder Head Gasket)??

실린더 블록이나 실린더 헤드에 있는 물과 압축 가스, 오일 등이 새지 않도록 밀봉 작용을 합니다.

 

#말리부헤드수리

헤드볼트는 정확한 토크값,각도가 제일 중요합니다.

헤드볼트는 쉐보레 말리부

정비지침서에 나오는 각도와 토크값을

그대로 진행 하였습니다.

#말리부부조원인

타이밍체인[Timing Chain]

크랭크축의 타이밍기어와 캠축의 타이밍기어를 연결해 캠축을 회전시키는 역할을 하는 체인이다.

자동차 엔진의 동력 전달 방식은 크게 벨트 타입과 기어물림 타입, 그리고 체인 타입이 있는데, 이 가운데 가장 최근에 등장한 방식이 바로 체인 방식이다. 즉, 타이밍체인은 크랭크축이 캠축을 구동할 때 체인을 사용해 동력을 전달하는 방식을 말한다. 타이밍벨트와 다른 점은 고무를 재질로 사용하는 것이 아니라, 체인을 사용한다는 점이다.

체인 종류는 사일런트 체인과 롤러 체인이 있다. 타이밍벨트의 경우 7만~8만㎞를 주행하면 고무가 마모되기 때문에 교체해 주어야 하지만, 타이밍체인은 폐차할 때까지 거의 교체할 필요가 없어 반영구적이다. 따라서 정비 비용이 적게 들고, 엔진오일로 윤활하기 때문에 소음도 거의 없는 것이 장점이다. 유럽 등지에서 고급차용으로 인기를 끌고 있으며, 한국에서도 타이밍체인을 적용하는 차량이 늘어나고 있는 추세이다.

#말리부엔진실린더

#쉐보레엔진부조

#쉐보레엔진실화